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众所周知，旋挖钻机道的液压元件由四大元件组成，分别是动力元件、实行元件、控制元件和辅助元件。它们都有着不同的作用，当这些液压元件难免会遇到一些故障问题。接下来小编给大家先容一下关于液压四大元件的故障问题和功能吧。

动力元件

动力元件可以说是旋挖机的驱动灵魂，通常它是变量柱塞泵，它可以把机械能转化为液体的压力能。

常见的故障：机手感觉上如果机器越来越吃力，损耗越来越高，那么可能是因为液压泵磨损过度导致的。如果是突然之间旋挖机故障了，这种情况很多都是柱塞异常或者损坏导致，如果感觉到液压表的压力变小，流量也随之变少的话，这时候就要检查小流量的位置是否卡住了。

实行元件

实行元件可以说是旋挖机的“脑袋”，实行元件包括液压缸、液压马达这两种，功能都是把液压制造出来的压力能转换为机械能。

常见的故障：旋挖钻机的工作效率降低，首先检查泵和阀门是否有故障，如果没有，可能是由于过度磨损造成的；如果泵工作正常，某个实行机构动作缓慢，很可能是控制实行机构的阀门出现故障，如阀门不到位，卸压阀V阀门关闭不当或弹簧弹性减弱。发夹等，由于各实行机构的磨损程度差别不大，如果是其他原因造成的，则应是多个实行机构的动作突然减速；如果泵和阀已知无故障，则一个实行机构的突然动作是主要原因。由于内部堵塞。

控制元件

包括各种阀，如先导阀、多路换向阀、主安全阀、溢流阀及单向节流阀等。尽管各种阀的功能干差万别，但其常见故障大同小异，主要有发卡、关闭不严和弹簧弹力减弱及内漏和外漏等。

辅助元件

辅助元件有很多种，例如油管、散热器等等，常见的故障都是因为长时间没有维护导致的。例如过滤网堵塞、油管漏油等等。一般情况下大家可以一眼就能够看出辅助元件出现的问题是什么。

液压系统在旋挖机中起着举足轻重的作用，是旋挖机的动力装置。在日常操作中常常会出现一些故障问题，但熟悉了解旋挖机的结构后，就能知道机器故障原因，马上对其进行修理，继续投入工作中。