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地铁盾构施工盾构机过站技术特点

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(1)地铁盾构施工技术可以降低对现场施工条件的要求,减少对周边居民以及建筑物本身的影响。这主要是因为盾构施工不需要占据整条地铁的沿线,只需占用基坑施工场地即可进行各项施工操作。同时,该种施工技术也不会产生较为强烈的震动,噪音也相对较小,因此十分适用于较深,且土质较松的土层[1]。

(2)在具体实践中,盾构施工的主要特点就是精度较高。精准度较高的盾构机可以将制作误差控制在最小的范围内。在进行盾构机掘施工中,工作人员要合理调控隧道挖掘轴线。特别是在行进这一环节中,盾构机不可后退,只能前进,并且一定要单排行进。在这一过程中,一旦机器出现故障,就极易引发施工事故。为此,在盾构施工前,工作人员要充分做好施工前期的准备工作。

(3)由于盾构机只能够应用于部分特定的施工区域,因此在组装制作该设备时,要对隧道的深度、宽度以及现场施工的地形地貌进行综合的分析与考虑。

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